महिंद्रा XEV 9S ₹19.95 लाख में लॉन्च: टॉप वेरिएंट ने कहा — ₹80 लाख वाली SUV को टक्कर दे सकता है

महिंद्रा ने भारत में अपनी नई 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV XEV 9S आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दी है। कंपनी ने इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹19.95 लाख (Pack One Above) रखी है — जो भारतीय EV सेगमेंट में एक बड़ा सनसनीखेज कदम माना जा रहा है। महिंद्रा का कहना है कि टॉप-एंड वेरिएंट में दी गई परफॉर्मेंस, फीचर्स और लग्ज़री इतनी प्रबल है कि यह ₹80 लाख कीमत वाली पारंपरिक ICE-SUVs को टक्कर दे सकती है। आइए जानते हैं यह क्यों और किन मामलों में यह दावा मायने रखता है।

क्या है XEV 9S में खास?

XEV 9S महिंद्रा के INGLO ‘born-EV’ प्लेटफार्म पर बनी है — यानी यह प्लेटफार्म खासतौर पर इलेक्ट्रिक व्हीकल के लिए विकसित किया गया है। सेल के हिसाब से यह तीन बैटरी विकल्पों में उपलब्ध होगी — 59 kWh, 70 kWh और 79 kWh — और वेरिएंट के अनुसार ड्राइव-ट्रेन तथा चार्जिंग क्षमता बदलेगी। किफायती Pack One Above की कीमत ₹19.95 लाख से शुरू होकर टॉप वेरिएंट तक जाती है, जबकि Pack Three (ऊपर वाले पैक) की कीमतें अधिक प्रीमियम रेंज में रहती हैं।

डिज़ाइन और केबिन — प्रीमियम का प्रभाव

बाहरी रूप से XEV 9S में बंद ग्रिल, शार्प LED DRLs और मस्कुलर प्रोफाइल मिलता है जो पारंपरिक SUV के साथ-साथ आधुनिक EV पहचान भी देता है। लंबा व्हीलबेस (करीब 2,762 मिमी) इसे अंदर roomy बनाता है — तीन पंक्तियों में बैठने के लिए पर्याप्त जगह और एक बड़ा फ्रंक (≈150 लीटर) भी दिया गया है। बूट स्पेस थर्ड रो फोल्ड कर देने पर काफी बड़ा हो जाता है — जिससे परिवार के उपयोग और लॉन्ग-ट्रिप्स के लिए यह उपयुक्त दिखती है।

इंटीरियर की बात करें तो केबिन में मल्टीपल-स्क्रीन सेटअप, पैनोरमिक सनरूफ, सॉफ्ट-टच फिनिश और प्रीमियम ऑडियो विकल्प (Harman Kardon जैसे टॉप वेरिएंट में) मिलते हैं। खास बात यह है कि XEV 9S में ड्राइवर डिस्प्ले, मिड-इंफोटेनमेंट और सामने वाले पैसेंजर के लिए स्क्रीन के साथ पीछे के यात्रियों के लिए अलग स्क्रीन भी देने का विकल्प मौजूद है — जिससे यह फैमिली-फोकस्ड होने के साथ टेक-हैवी भी दिखती है।

परफॉर्मेंस, चार्जिंग और रेंज

महिंद्रा ने XEV 9S में अच्छा-खासा परफॉर्मेंस पैकेज दिया है। टॉप वेरिएंट में अधिकतम पावर करीब 210 kW और टॉर्क लगभग 380 Nm बताया जा रहा है; 0-100 km/h के आकड़ों में टॉप-वेरिएंट लगभग 7 सेकंड के आस-पास का समय दे सकता है। टॉप-स्पीड ~202 km/h के आस-पास है — जो इस क्लास के लिए प्रतिस्पर्धी है।

चार्जिंग के मामले में यह वाहन DC फास्ट-चार्जिंग सपोर्ट के साथ आता है — महिंद्रा के दावे के अनुसार 175–180 kW की फास्ट चार्जिंग से बैटरी 20–80% तक सिर्फ ~20 मिनट में भर सकती है। रेंज के दावों में कंपनी ने लगभग 500 km (कंपनी साइकिल) तक का उल्लेख किया है; कुछ रिपोर्ट्स में यही आंकड़ा परिस्थितियों के आधार पर ऊपरी लेवल पर 600+ km तक भी बताया गया है — लेकिन वास्तविक वर्ल्ड रेंज ड्राइविंग स्टाइल, मौसम, लोड और रोड कंडीशन्स पर निर्भर करेगी।

सुरक्षा और ADAS — आधुनिक सुरक्षा पैकेज

XEV 9S सुरक्षा की दृष्टि से भी काफी समृद्ध है — इसमें 7 एयरबैग्स, हाई-स्टिफनेस बॉडी, ब्रेक-बाय-वायर, 5-लिंक रियर सस्पेंशन और एडैप्टिव सस्पेंशन (उच्च वेरिएंट) जैसे फीचर्स दिए गए हैं। ADAS पैकेज Pack Two से Level-2 और Pack Three से Level-2+ तक का सिस्टम मिलता है — जिसमें लेन-केंटरिंग, ब्लाइंड-स्पॉट अलर्ट, फ्रंट/रीयर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट, 360° कैमरा आदि शामिल हैं।

स्मार्ट सॉफ्टवेयर और कनेक्टिविटी

महिंद्रा की MAIA (AI-based) सॉफ्टवेयर लेयर कनेक्टिविटी और यूजर-प्रोफाइल के लिए इस्तेमाल होगी। डिजिटल की, NFC, रिमोट काबिन-प्रिकूलिंग, चार्ज-शेड्यूलिंग और अन्य रिमोट-फंक्शंस MAIA के ज़रिए संभव हैं। टॉप वेरिएंट में क्वालकॉम-क्लास के प्रोसेसर दिए जा सकते हैं जो यूजर-इंटरफेस को स्मूद रखते हैं।

क्या वाजिब है महिंद्रा का ₹80 लाख वाली SUV को टक्कर देने का दावा?

यह दावा समझने के दो पहलू हैं। पहले सेगमेंटल — XEV 9S 7-सीटर, बैटरी-रेंज, फास्ट चार्जिंग, ADAS और प्रीमियम केबिन के संयोजन से उपभोक्ता को उन्हीं अनुभवों का हिस्सा बना सकती है जो कुछ महंगी ICE SUVs देती हैं। दूसरी ओर, लग्ज़री और ब्रांड-परसेप्शन — कुछ खरीदारों के लिए सिर्फ फीचर और परफॉर्मेंस ही काफी नहीं होते; ब्रांड वैल्यू, कस्टमाइज़ेशन, आफ्टर-सेल सर्विस और टच-एंड-फील भी निर्णायक होते हैं। इसलिए XEV 9S सचमुच तकनीकी और कीमत-बिंदु पर ₹80 लाख की SUVs के मुकाबले कई मायनों में बेहतर वैल्यू दे सकती है — पर हर कंज़्यूमर इसे उसी तरह स्वीकार नहीं करेगा।

किसके लिए अच्छा रहेगा?

• बड़े परिवार जिन्हें 7 सीटों और लॉन्ग-रेंज की जरूरत है।

• उन खरीदारों के लिए जो आधुनिक कनेक्टिविटी और ADAS फीचर्स चाहते हैं।

• उन उपयोगकर्ताओं के लिए जो डाउन-ट्रेड करके भी EV-बेनिफिट (कम ऑपरेटिंग कॉस्ट, कम मेंटेनेंस) पाना चाहते हैं।

निष्कर्ष

महिंद्रा XEV 9S भारत में EV-मार्केट की दिशा बदलने की दाद देनी वाली पेशकश है — ₹19.95 लाख से शुरू होने वाली कीमत और बड़े-पैमाने पर फीचर-सेट इसे ध्यान देने योग्य बनाते हैं। क्या यह वाकई ₹80 लाख की SUV को पूरे रूप में टक्कर दे पाएगी? टेक्निकल और फीचर लेवल पर हाँ — कई खरीदारों के विचार में यह बेहतर वैल्यू-फॉर-मनी दे सकती है। पर ब्रांड-लॉयल्टी और लग्ज़री-परसेप्शन जैसे फैक्टर्स को भी नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता। कुल मिलाकर, XEV 9S भारतीय EV-बाजार में एक मजबूत — और प्रभावशाली — प्रविष्टि